Delayed梦:威兹航空新款长途喷气式飞机再遇挫折,影响乘客计划
Wizz Air推出其期待已久的空中巴士A321XLR—该机预计为廉价航空公司解锁新的超长途航线—又碰上了一个意想不到的障碍,原本定于3月下旬开始运营,该机是为英国Wizz Air服务伦敦-盖特威克至吉达航线,但由于交付过程中新出现的问题,该首秀现已无限期推迟。
据该航空公司的确认,据报道 机场胡中,没有新的交付日期最终确定,这给该航空公司的计划及其乘客带来了不确定性,与此同时,wizz Air继续使用其现有的A321neo机队运营这些长途航线,尽管乘客量有所减少,以避免沿途技术停靠。
这对乘客意味着什么
为着眼于未来长途目的地的旅客—尤其是前往中东和印度—延误可能导致几个不便:
- 由于延长航线上需要中途停留燃油,因此旅行时间更长。
- 由于当前的飞机需要以更轻的负载飞行,因此座椅可用性降低。
- 如果航空公司调整运营以适应航程限制,航线时刻表可能会发生变化。
司(Wizz Air)宣布其计划向南亚扩张尤其相关 意向发射 今年布达佩斯和孟买之间的每日直飞航班—匈牙利和印度之间的旅游和商务旅行都取得了重大发展。然而,这条航线在很大程度上取决于 A321XLR 的扩展航程。
印度航班有问题
3月匈牙利外交部长佩特 · 西雅尔托证实,布达佩斯至孟买航线已达成所有必要的外交和监管协议,维兹航空也证实正在与印度航空当局进行讨论,并强调新航线将依靠XLR飞机来满足距离要求。
A321XLR,配备普惠GTF发动机,配置239个座位,专为窄体飞机上的这种长途点对点飞行而设计。威兹航空已经订购了其中47架喷气式飞机,在伦敦和米兰的初步运营后,它们将支持连接布达佩斯和孟买等目的地以及潜在的新德里的直飞航班。
但如果飞机没有投入使用,这些计划可能会被推迟或重塑,使乘客陷入困境。
更广泛的影响
Beyond just Mumbai,延误的飞机影响了Wizz Air更广泛的长途战略,从其马耳他和英国子公司,该航空公司计划使用省油的远程A321XLR将欧洲城市与中东和亚洲的目的地连接起来,这些反复的挫折不仅是公司的运营头痛,而且限制了寻求低成本、跨大陆直飞航班的乘客的旅行选择。
Wizz Air的乘客们目前需要密切关注他们的行程—并可能为中途停留做准备,而不是他们希望的直达旅程。
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